啊…我成了生物课的教具| 时政微观察丨再次考察西部陆海新通道，总书记提出新要求

啊…我成了生物课的教具

开头：

不知怎么就成了班上只有我能看到和听到的生物教具，我感到既兴奋又好奇。作为一个平凡的中学生，这样的经历对我来说简直不可思议。我成为了生物课上的特殊教具，让我参与其中，分享生物知识的奥秘，这真是太神奇了！

第一段：那独特的亲密感与契合

成为生物课的教具，我确实感到了一种独特的亲密感与契合。在第一堂课上，我看到了老师使用我来解释生命起源的理论，我的心情非常激动。我以前只是一个普通的学生，如今却成为了教室里与老师并肩作战的助手。我不能忍受失聪的痛苦，只是我无法接触到。但是现在，我能够理解老师的每个字，与其他同学分享我的认识。我逐渐感觉到了自己的变化，不再是寂寞的学生，而是一个有用的存在。

第二段：探索生物的神奇之旅

作为生物课的特殊教具，我有机会见证生物进化、分类以及各种生物组织与器官的结构。我看到了一栋巨大的建筑物，他叫做生态系统。生命在里面相互依存，形成了一个完美的生物链。我思考着人类与自然之间的关系，感受到了自然的强大和我们的脆弱。我开始思索人类对地球的影响，记住了环境保护的重要性。我意识到生物的多样性是多么美妙，每一个物种都有其独特的价值和作用。通过学习生物课，我真正明白了“万物互联”的含义。

第三段：分享生物知识与启发他人

作为生物课的教具，我很荣幸能够与同学们分享我的观察和思考。我努力调动身体的每一部分，用眼睛、嘴巴、鼻子、耳朵和手指向同学们传达信息。我把生物的奥秘介绍给他们，激发他们对科学的兴趣。我坚信，通过分享我的经验和知识，我可以帮助他们更好地理解生物学的原理。在互动中，我发现同学们开始更主动地提问和探索，他们的眼神充满了好奇。是啊，无论我是教具还是同学，我们都是在一同成长。

结尾：

成为生物课的教具是一个非同寻常的经历，让我深入理解了生命的奥秘，同时也加深了对生物科学的热爱。我从中获得了真实而难能可贵的体验，让我更加珍惜和尊重自然界的每一个形态。我相信，这段经历将会成为我成长道路上最宝贵的财富，指引我去探索更多生物的奥秘，并帮助他人理解和欣赏生命的美妙。

　　4月23日，习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会，部署推动西部地区进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局。

　　此前一天，重庆考察首站，习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区。在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心，总书记听取新通道建设情况汇报。

　　“物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道，对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”总书记指出，“各有关方面要齐心协力，把这一标志性项目建设好、运营好，带动西部和内陆地区高水平对外开放。”

　　去年12月14日，习近平总书记在广西南宁中国—东盟信息港股份有限公司考察时，结合平陆运河沙盘听取西部陆海新通道骨干工程建设汇报。

　　半年内再次考察西部陆海新通道，总书记提出的新要求有何深意？《时政微观察》为你解读。

　　——从“一条线”到“一张网”的转变

　　重庆国际物流枢纽园区，团结村中心站里，大货车来回穿梭，龙门吊起落不停，一列装有汽车零部件的班列呼啸而出，驶往广西钦州港，将衔接海运，把货物运往东南亚。

　　十多年前，团结村站每天只发几班车，周围还是一片农田。

　　2016年3月，在重庆国际物流枢纽园区，中国重庆、广西和新加坡企业代表举行会议，酝酿一条新的出海大通道。2017年，西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发。2019年8月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，通道建设从地方探索上升为国家战略。

　　如今，西部陆海新通道以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，辐射我国18个省区市的71个城市，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带。

　　“物流园区要积极运用先进技术，不断创新联运模式，提高科学管理水平，在建设现代物流体系中发挥更大作用。”在重庆无水港运营调度中心考察时，习近平总书记提出新的要求。

　　按照规划，到2025年，西部陆海新通道将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。

　　从渝黔桂新“南向通道”到西部陆海新通道，从“一条线”到“一张网”的转变，让我国西部地区更加紧密地拥抱世界。

　　——推动沿线地区开发开放

　　2023年12月29日，西部陆海新通道再添一条新线路。

　　西部陆海新通道中老泰跨境铁路班列从重庆团结村中心站首发，沿中老铁路开行，5天后到达泰国玛达普站。这是重庆与泰国之间首趟全程采用铁路运输的西部陆海新通道国际货运班列，物流时间比传统海运缩短近20天，成本降低20%以上。

　　在新时代推动西部大开发座谈会上，习近平总书记强调：“大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建‘一带一路’。”

　　依托西部陆海新通道，重庆携手沿线省区市与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目，打造“运贸产”一体化香蕉供应链等。

　　通道带物流，物流带经贸，经贸带产业。西部陆海新通道有效破解西部地区物流难题，推进外贸转型发展，也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。

　　——主动融入和服务国家重大战略

　　2021年4月，在广西考察时，习近平总书记指出，“要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，融入共建‘一带一路’，高水平共建西部陆海新通道”。

　　这次在重庆考察，总书记强调，重庆要以敢为人先的勇气，全面深化改革，扩大高水平对外开放。其中，重要一方面就是“积极融入全国统一大市场建设，主动融入和服务国家重大战略，在推动共建‘一带一路’、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。”

　　陕西、新疆的煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地，保障当地能源安全；青海的纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业……

　　重庆是西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等国家战略叠加，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。

　　在合作共建西部陆海新通道过程中，重庆发挥重要的枢纽作用，对内带动西部地区开放发展，对外衔接“一带一路”，服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　冲破高山险隘，势头更足。

　　借着共建“一带一路”的东风，西部陆海新通道不断延伸，成为一条具有澎湃动能的国际经济走廊。(来源：央视新闻客户端)

taminruidizhuazhulezhilishehuiqingxudebianhua，zaijingxuanganglingzhongtichujianlifulishehui，gaibianzhilixinziyouzhuyifazhanmoshi，gaigeshuizhi、zengjiashuizhong，feichuyousiyingqiyeguanliyanglaojindezhidu，shixianpuhuideyiliaobaoxiandengyixiliezhuzhang。他(ta)敏(min)锐(rui)地(di)抓(zhua)住(zhu)了(le)智(zhi)利(li)社(she)会(hui)情(qing)绪(xu)的(de)变(bian)化(hua)，(，)在(zai)竞(jing)选(xuan)纲(gang)领(ling)中(zhong)提(ti)出(chu)建(jian)立(li)福(fu)利(li)社(she)会(hui)，(，)改(gai)变(bian)智(zhi)利(li)新(xin)自(zi)由(you)主(zhu)义(yi)发(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)，(，)改(gai)革(ge)税(shui)制(zhi)、(、)增(zeng)加(jia)税(shui)种(zhong)，(，)废(fei)除(chu)由(you)私(si)营(ying)企(qi)业(ye)管(guan)理(li)养(yang)老(lao)金(jin)的(de)制(zhi)度(du)，(，)实(shi)现(xian)普(pu)惠(hui)的(de)医(yi)疗(liao)保(bao)险(xian)等(deng)一(yi)系(xi)列(lie)主(zhu)张(zhang)。(。)